Если желаете добавить своей машине индивидуальных отличий, выделить ее в общем транспортном потоке, воспользуйтесь легким способом – поставьте колпаки.
В чем заключается их необходимость?
Их считают элементом, повышающим привлекательность автомобиля. Следует заметить, что на этом полезные опции не заканчиваются.
Данная деталь не очень сильно, но защищает машину, не давая возможности щебенке и гравию негативно отражаться на дисках колес. Колпаки препятствуют проникновению камней и прочего мусора в колодки, продлевая их эксплуатационный период.
Очередная полезная функция – предохранение от ударных воздействий сбоку. После наезда на бордюры повреждения получает именно колпак.
Автовладельцы выделяют несколько достоинств:
- считаются неплохим украшением;
- защищают от загрязнений;
- создают противодействие ударам, обеспечивают сохранность диска;
- отличаются приемлемой стоимостью.
Виды колесных колпаков
В первую очередь, они отличаются размерами, варьирующимися в пределах от R 13 до R 17.
Вниманию потребителей представлено огромное количество различных видов, признаки их определяются конструкцией, формами, материалом, использованным в производстве:
- открытого и закрытого типа;
- пластиковые либо металлические;
- выпуклой или плоской формы;
- хромированные, декоративные, цветные;
- крепящиеся с помощью болтов, защелок, петель, хомутов;
- с отверстиями для гаек.
На элементах открытого вида предусмотрены отверстия под вентилирование, благодаря чему колодки тормозной системы отлично охлаждаются. Для диска, окрашенного в черный цвет, подходящим вариантом считается открытый колпак. Но он не способен скрыть под собой следы ржавчины и сколов, имеющиеся на колесном диске.
В закрытом элементе воздуховодные отверстия значительными размерами не отличаются, либо они вообще не предусмотрены. Такой элемент отлично защитит от загрязнений, но качественное охлаждение колодок не гарантирует.
Формы могут быть различными – от ровной, прилегающей к дисковой поверхности плотно, до выпуклой.
Особой популярностью пользуются обычные штамповки. Объясняется это просто – опытный водитель всегда имеет пару комплектов резины, один из которых установлен на литые диски и эксплуатируется в теплый сезон. Другие колеса – на штампованных дисках, предназначены для поездок в зимнее время, либо для долгой эксплуатации по плохим автодорогам.
Штампованный диск покрыт простым лаковым составом, слой которого быстро утрачивает свои внешние признаки и разрушается. Стремясь защитить его, водители устанавливают колпаки, руководствуясь в своих действиях не вопросами, для чего это необходимо, а мыслями, как правильно выбрать колпаки на колеса.
Выбор колпаков с учетом форм и размеров
Главный критерий, на основании которого делается окончательный выбор – размер дисков. В случае, когда водитель не помнит этот параметр, уточнить его можно по покрышкам: на боковой части есть маркировка, в которой после литеры R стоят числа, обозначающие радиус. Уточнив эти данные, можно приступать к выбору колпаков.
Следующее немаловажное условие – форменные отличия детали. Делая выбор по такому критерию, соблюдают единственный фактор – вид болтов либо гаек колес. На некоторых автомобилях устанавливают болты с секретом, отличающиеся нестандартным профилем, встречаются и фасонные болтики, украшенные элементами дизайна, выступающими за стандартные параметры. В таких случаях плоские колпаки не всегда подходят, и приходится выбирать элементы, имеющие выпуклую поверхность.
Немаловажно, есть ли в колпаках отверстия. Если они глухие, то степень защиты дисков от грязи и воды увеличивается. Но есть и эффект противоположного характера – тормозные колодки охлаждаются значительно медленней.
Правила крепления
Как выбрать колпаки на колеса, нам известно, несколько слов стоит сказать о правилах их установки. В большинстве случаев фиксация таких элементов осуществляется скобами из пластика, подпружиненными металлическими колечками. Выбирая защиту, рекомендуется проверить число крепежных элементов и целостность их колец.
Чтобы колпак был закреплен надежно, на нем должно насчитываться не меньше восьми скоб. Стальные кольца округлые, без дефектов, иначе они не обеспечат надежность крепления.
Дополнительное крепление обеспечивают одноразовые хомутики, гарантирующие, что колпак не потеряется в любых эксплуатационных условиях.
Установка колпаков выполняется после того, как диски очищены от грязи. Предварительно необходимо удостовериться, что диаметр их соответствует дисковому размеру. Если установку колпаков выполняете в зимнее время, желательно работать в теплом боксе. В процессе установки наносить по колпаку удары не следует – можно быстро повредить элемент.
Полезные рекомендации
Тем, кто испытывает сомнения, какие колпаки лучше выбрать на колеса, следует не забывать про общие советы:
- хромированный колпак быстро потеряет свою привлекательность, прослужит мало, обновлять его придется каждые два – три года;
- чем больше на поверхности колпака различных дизайнерских рисунков, тем ниже показатель прочности этого защитного элемента. Такому колпаку можно нанести повреждения в процессе монтажа либо установки, а поездки по плохим дорогам быстро оставят на нем следы негативного воздействия;
- яркие расцветки колпаков могут создать дисбаланс в общем виде транспортного средства.
Заключение
И все же, выбирая колпаки, руководствуйтесь своими предпочтениями, потому что в первую очередь такие элементы считаются дополнением к дизайну, а строгих правил в его оформлении не существует. Правильно подобранные элементы не только украсят машину, но и увеличат степень защиты для ее дисков.
