Практически каждый автомобилист знает, что арки колёс транспортного средства всегда подвергаются риску. Состояние их со временем заметно ухудшается из-за воздействия природных факторов: снега, дождя, химических средств, а также из-за некоторых механических воздействия: мелких камней, щебня, песка.
При этом наиболее подвержены негативном воздействию именно задние арки. Дело в том, что они состоят из наружного крыла и внутренней части.
Взглянув на свой автомобиль, часто владельцы замечают, что арки просто пришли в негодность. Проблему необходимо решать, как можно скорее. Итак, как сделать арки своими руками?
Способы решения проблемы
Первым делом необходимо оценить серьёзность проблемы. Если проблема арки не прогнили, на них недавно образовалась коррозия, то замена детали не требуется, достаточно просто избавиться от ржавчины, проведя ремонтные работы.
Если же проблема намного серьёзнее и уже появились от ржавчины дыру, то придётся делать арку самостоятельно.
Ремонт арки
Перед началом работ необходимо помыть и высушить транспортное средство. Далее следует действовать по следующему алгоритму:
- повреждённые коррозией участки необходимо очистить;
- далее их надо отшлифовать;
- нанести реактивный грунт;
- оставить до полного высыхания;
- нанесения акрилового слоя.
Внимание! Стоит знать, что наносить шпатлёвку на кислотный грунт категорически нельзя!
После высыхания акрилового слоя, наносится шпатлёвка. Далее авто оставляется до полного просыхания. После этого можно приступать к шлифовке, постепенно уменьшая зерно на абразивном материале. После выравнивания поверхности можно начинать покраску.
Если на арках появились серьёзные повреждения, то без сварочного аппарата не решить проблему. Важно помнить, что лучше, чтобы им пользовался профессионал. Если нет навыков работы со сварочным аппаратом, стоит пригласить специалиста. Методика работы такова:
- необходимо срезать аппаратом повреждаемые фрагменты арок, предварительно помыв и высушив автомобиль;
- далее надо зачистить края и сделать заплатки. Для заплаток лучше использовать фрагменты новых арок;
- латки надо сначала вырезать, затем подогнать их по размеру и форме;
- далее при помощи метода точечной сварки надо приварить внутреннюю латку, затем можно начинать приваривать внешнюю;
- после происходит шлифовка до гладкой поверхности;
- шпатлевание;
- шлифовка;
- нанесение акрилового грунта;
- покраска.
Замена
Если же арка автомобиля уже имеет сильную ржавчину, то придётся её заменить. Выполнить это можно самостоятельно.
В качестве материала стоит выбрать лёгкий сплав, например, алюминий. Далее работа производиться так:
- автомобиль приподымается при помощи домкрата (со стороны проведения замены);
- снимается колесо;
- открепляется сама арка от подвески, багажника, перегородки и пола;
- поверхность очищается;
- производится примерка новой арки;
- приваривание арки (Важно! Сварочные работы проводятся от середины к краям. Надо хорошо прикрепить арку к порогам, ведь именно на этот участок приходятся основные нагрузки);
- шлифовка получившихся швов;
- далее по вышеуказанной схеме.
Интересные статьи:
Арки своими руками
Нередко случается так, что магазинные арки могут не подойти к автомобилю. Придётся в этом случае их желать своими руками.
Некоторые владельцы автомобилей предпочитают делать расширение колёсных арок для защиты кузова, а также улучшения эстетического вида транспортного средства. Но арки из пластика довольно хрупки, поэтому лучше обратить внимание на такой материал, как металл. Хотя «повозиться» с ним придётся дольше, зато такие арки прослужат гораздо дольше.
Перед тем, как приступать к изготовлению арок своими руками, стоит оценить свои возможности, ведь работа предусматривает варку железа.
Первым делом необходимо произвести размеры. Лучше снять старую арку и по ней вырезать макет из картона. Отрезать деталь из картона следует внахлёст.
После того, как деталь из металла будет вырезана, стоит произвести примерку. После чего можно переходить к сварке. Сварка, как было написано выше, производиться только точечным методом от середины к краям. Важно не допускать при работе перегрев металла.
Далее швы очищаются при помощи шлифовки, наносится шпатлёвка, после её высыхания — акриловый грунт, а затем покраска.
Как уже понятно, нет ничего невозможного. Достаточно иметь свободное время и руки. С изготовлением арок для своего автомобиля может справиться любой, главный навык, какой понадобится в этом деле — это работа со сварочным аппаратом и аккуратность!
Кстати, работы лучше проводить в тёплое время или в тёплом зарытом помещении. При покраске обязательно необходимо проветривание!
