Иногда владельцы личного транспорта задаются вопросом: почему греются колеса на машине. В чем причина сильного перегрева, нужно ли исправлять проблему и как это сделать?
Почему греется переднее колесо на машине
Как правило, во время езды все системы автомобилей интенсивно работают. Физическая активность вызывает выброс кинетической энергии, что приводит к нагреву элементов машины.
Во время длительной и интенсивной работы этот показатель может достигать пятисот градусов. Однако, если нагрев наносит ущерб автомобилю, можно заподозрить неполадки в системе.
Главная причина перегревов — чрезмерное трение, создаваемое внутри тормозной системы передних колёс. Если во время езды заметен дым, возникающий из-за перегрева, машина плохо тормозит, отдельные детали начинают плавиться, причина неисправности может быть в:
- Сильной изношенности колёс и тормозных систем;
- Использование дешёвых, не надёжных запчастей или подделок вместо оригинального комплекта модели;
- Низкое качество используемой тормозной жидкости;
- Деформации и нежелательные контакты с окружающей средой (пример: попадание внутрь нагретого диска воды);
- Превышение допустимого порога нагрузки — не каждый автомобиль предназначен для частой, длительной езды в неблагоприятных условиях;
- Низкая нагрузка на тормоза задних колёс, что провоцирует перенапряжение системы передних.
Почему греется заднее колесо на машине
Помимо тех же причин, что вызывают перегрев передних колёс, можно выделить следующие причины:
- Замена старых колодок на бракованные или низкокачественные;
- Нагрузка на задние барабанные тормоза — если автомобиль использует именно такое устройство торможения, на диски задних колёс приходится большая часть нагрузки, что приводит к излишнему трению;
- Тормозной шланг, его поверхность или внутренняя часть начинает расслаиваться, что приводит к задержке и не проходимости потока тормозной жидкости. Без неё колодки не могут расходиться в обычном режиме;
- Контуры тормозных систем контактируют с воздухом при разгерметизации;
- Суппорт часто заклинивает при работе;
- Неправильная прокачка — изделие не подходит к установленной системе.
Как исправить проблему
Способ починки неполадок подбирается в зависимости от возникшей проблемы.
- Если проблема в бракованных или изношенных деталях, необходимо заменить их. При выборе важно обращать внимание на технические характеристики и марку детали, чтобы не наткнуться на подделку.
- Низкокачественную тормозную жидкость также следует заменить.
- Если при установке новых элементов наблюдается излишнее трение, можно оставить систему в том же виде и начать эксплуатацию. Мешающие слои со временем сотрутся и буду работать исправно.
- При замечании перегрузки нужно скорректировать стиль и режим поездок: не допускать резкого торможения, если колёса не приспособлены для этого, не передвигаться по неподходящей местности, не разгоняться до предельных показателей. При соблюдении правил эксплуатации машины проблем возникать не должно.
