Попавшая в утиль машина может быть разобрана на запасные детали, сдана на металлолом или выброшена на свалку. Но это еще не говорит о невозможности восстановления регистрации, несмотря на то, что термин “утилизация” означает уничтожение автомобиля без всяких возможных шансов его возврата на дорогу.
А если автомобиль фактически в рабочем состоянии и хорошим внешним видом, то почему за него не получить деньги при продаже, а взамен не приобрести другой транспорт. Но проблема в том, что она признана утилизированной. В данном случае законодательно разрешено ее зарегистрировать в ГИБДД.
Официальное признание утилизации
Результатом законодательных изменений в 2017 г. об учете ТС стало требование предъявления справки об утилизации. В предыдущие годы, сняв транспортное средство с учета, было возможно сразу отправить его на уничтожение.
Новый же закон требует первоочередной сдачи транспортного средства на металлолом и получения справки об утилизации, являющейся основанием для снятия с учета. С учетом того, что она признана утилем, то восстановлению не подлежит, потому, как фактически после сдачи в металлолом передана на переработку во вторсырье. Приказом №399, вступившим законную силу в 2018 году, был изменен порядок восстановления и постановки на учет утилизированных автомашин (пункт 18 Закона).
На сегодняшний день законом дозволено восстановить автомобиль на учет, если он на основании утилизации снят с регистрации, но в рабочем состоянии.
Причиной пересмотра законодательства стало несоответствие действительности, связанной с вынужденной необходимостью предоставления справки об утилизации для снятия ее с учета. Она подтверждала только формальность отправки автомобиля в металлолом, в то время как он фактически находился на хранении в гаражных условиях.
В итоге госавтоинспекцией было принято решение о допущении таких автомашин к возможному дальнейшему передвижению по российской территории.
Далее последует более подробная описание действий, которые необходимо осуществить, чтобы восстановить автомобиль из утиля.
Интересные статьи:
Куда необходимо обратиться?
Данные об автотранспорте архивируются в двух возможных вариантах: бумажном и электронном.
Если электронный вариант является менее надежным и может быть удален или поврежден, то бумажный хранится долгие годы. Вся документация, необходимая для восстановительного процесса находится в одном из регистрационных подразделений ГИБДД, в случае нахождения документов в электронной базе.
В случае если документы сохранились только в бумажном варианте, то необходимо будет в очередной раз поставить автомобиль на учет в подразделении ГИБДД, где происходило снятие с учета.
Проверить наличие сохраненных данных на автомобиль в электронном варианте можно на официальном сайте ГИБДД. Для этого необходимо зайти на сайт и внести данные VIN номера вашей машины для последующего поиска сервисом истории регистрации. В итоге вам может быть предоставлена информация об утилизации ТС, что свидетельствует о наличии данных, которые сохранились в электронной базе. В случае, если в сведениях будет сообщено о том, что поиск по внесенному VIN номеру невозможен, то это говорит о том, что все документы сохранились только на бумаге.
Для достоверности наличия архивных вариантов хранения стоит обратиться в МРЭО ГАИ, куда вы обращались ранее для оформления утилизации.
Алгоритм постановки на учет
Чтобы поставить на учет утилизированный автомобиль необходимо повторить ту же той же очередность действий, что и при процедуре обычной регистрация. Отличие только в списке подаваемой документации.
Последовательность действий:
- Оформление ОСАГО.
- Оплата госпошлины за получение новых номеров в размере 2 000 руб.; за выдачу нового свидетельства о регистрации — 500 руб.; за восстановление утилизированного ПТС — 800 руб.
Список необходимых документов:
- Паспорт.
- Заявление о постановке на учет, которое может быть написано самостоятельно в произвольной форме или по образцу, предоставленному в ГИБДД.
- Справка о снятии с учета предыдущего (по требованию).
- Договор купли-продажи (по требованию).
- Квитанции об оплате госпошлин.
По пункту 3 и 4 стоит отметить, что порой сотрудником МРЭО могут быть затребованы справка о снятии с учета, которая была получена ранее при проведении снятия с учета и договор купли-продажи, для подтверждения принадлежности автомобиля владельцу. Такие требования не противоречат закону.
Последовательность регистрации
Вышеперечисленные документы необходимо предоставить в регистрационное отделение ГИБДД по месту снятия с учета по утилизации автомобиля.
После подачи документов транспортное средство подлежит тщательному осмотру на площадке на предмет соответствия его техсостояния и комплектности допускам правил дорожного движения и технического регламента.
При положительном результате прохождения осмотра ставится отметка о приеме пакета документов.
Далее необходимо дождаться выдачи оформленных документов и вернуться в страховую компанию, где оформлялось ОСАГО, для внесения зарегистрированных госномеров.
Возможный вариант отказа в восстановлении
Не всегда восстановление из утиля заканчивается успешной регистрацией. Возможными причинами отказа могут быть следующие моменты:
- недостающие для регистрации документы;
- если автомобиль не прошел осмотр.
В случае отказа по причине якобы невозможности восстановления утилизированной машины или по какой-либо другой причине, необходимо дождаться мотивированного письменного отказа на заявление, поданное при подаче пакета документов на регистрационную процедуру.
Процедура восстановления утилизированного автомобиля является достаточно сложной, что порой становится причиной получения отказа во избежание траты времени и возможного появления проблем во время оформления документов.
В случае отказа в предоставлении письменного мотивированного ответа или получения отказа без видимой мотивации, нужно обратиться в суд для решения вопроса на законодательном уровне.
