Климатическая установка — классический атрибут современного автомобиля. Если раньше наличие было предметом роскоши, то сейчас — это часть стандартной комплектации, отвечающая за комфортное пребывание в салоне машины. Система охлаждения требует обслуживания: дозаправка фреоном производится регулярно, по мере испарения. Заменить охлаждающую жидкость возможно самостоятельно.
Устройство и принцип работы климатической установки
Чтобы понять как заправить кондиционер авто правильно, важно понимать принцип работы, структуру контура.
Система охлаждения содержит:
- конденсатор, отвечающий за внешний теплообмен;
- испаритель;
- ребра внутреннего, наружного теплообменников;
- компрессор для регулирования давления фреона;
- расширительные каналы;
- соединительные фреоновые трубки.
Работа охладителя заключается в испарении жидкости при температуре ниже нуля. При улетучивании хладагент забирает часть тепла у воздуха, улучшая микроклимат в салоне автомобиля.
- Охлаждающая жидкость попадает во внутренний теплообменник и испаряется.
- В конденсаторе газообразный охладитель сжимается, выводится наружу.
- Далее, проходит через осушитель, расширительный клапан, давление снижается.
Фреон циркулирует по контуру, проходя через компрессор, конденсатор, испаритель.
Когда пора менять фреон
При регулярной эксплуатации автомобиля происходит утечка до 15% за год, давление круговой циркуляции жидкости до 25 Бар. Соответственно, замену производят каждые 3 года. Исключением является неисправность контура, разгерметизация. В таком случае, риск повышенного расхода велик.
Признаки нарушения вакуума:
- масляные следы на стыках трубок;
- замерзание магистралей;
- покрытие конденсатора или испарителя инеем;
- коррозия на трубопроводе.
При наличии утечки следует устранить дефект, иначе дозаправка кондиционера станет бессмысленной операцией.
Необходимое оборудование для замены фреона
Чтобы произвести дозаправку хладагента самостоятельно, понадобится баллон охлаждающей жидкости, полиалкиленгликовое масло. Оборудование для заправки возможно арендовать в автосервисе.
Для замены понадобится:
- манометрическая станция;
- электронные весы;
- вакуумный насос;
- переходник под штуцер;
- масляный инжектор.
Марка фреона, количество указывается на шильдике под капотом или в инструкции по эксплуатации транспортным средством. В современных автомобилях — это хладагент R134a. Вес – 700-1000 г.
Посредством инжектора некоторое количество компрессорной смазки растворяется, поэтому пригодится полиалкелингликолевое масло (PAG).
Процесс замены фреона
Вакуумирование кондиционера
Вакуумирование системы охлаждения — основной этап перед началом замены хладагента. При расходе фреона на 50%, в систему кондиционирования попадает воздух. Это может повлечь за собой образование коррозии в трубопроводе, разгерметизацию климатической установки. Прогрев автомобиль перед заправкой, влага из испарителя уйдет. Устранить завоздушивание поможет вакуумный насос.
Процесс вакуумирования:
- Удалить защитный колпачок с сервисного порта.
- С помощью клапана на вакуумном насосе вывести остатки хладагента из кондиционера.
- Манометрическую станцию синим шлангом присоединить к штуцеру, желтым – к насосу, открыть вентили коллектора и сервисного порта.
- Откачать накопившийся воздух до показателя — 1 Бар на манометре.
Чтобы исключить утечку, разгерметизацию, включенный насос оставить на 2 часа. За это время показатель герметичности не должен увеличиваться.
Заправка кондиционера фреоном
Перед запуском наполнения системы во фреоновый баллон залить 30 мл PAG с помощью масляного инжектора. Закрутить вентили на коллекторе и штуцере, отключить вакуумный насос.
- Присоединить манометрическую станцию желтым шлангом к резервуару с инжектором, открыть поток.
- Устранить завоздушивание желтого шланга манометра, открутив правый кран.
- Запустить процесс заполнения кондиционера фреоном, открыв левый вентиль манометрической станции. Весы откалибровать, поставить баллон.
- После заправки перекрыть краны штуцера, резервуара и коллектора.
- Проверить функционирование кондиционера.
- Спустить оставшийся в шлангах воздух, закрыть сервисный порт защитным колпачком.
Как продлить срок службы системы охлаждения?
Чтобы исключить преждевременные неисправности кондиционера.
Достаточно соблюдать некоторые правила:
- промывать радиатор системы охлаждения;
- не допускать длительного простоя охладительной установки и запускать его не реже 1 раза в месяц, зимой — в теплом помещении.
Не имея утечек и неисправностей системы охлаждения, заправку фреоном можно произвести самостоятельно. Для этого потребуется приобрести хладагент в жидком состоянии, масло и арендовать комплект оборудования.
Ранее в нашей статье мы рассматривали как изменить звук выхлопа авто.
