Комфорт и уют внутри автомобиля помогает водителю сосредоточиться на вождении транспортного средства. Одним из факторов, влияющих на безопасность управления машиной, является шумоизоляция кузова.
Качественное шумопоглощение автомобиля не дает водителю отвлекаться на посторонние звуки, позволяет услышать побочные шумы двигателя или подвески, да и просто наслаждаться музыкой и спокойной атмосферой внутри салона.
Современные автомашины выпускаются уже с хорошей шумоизоляцией. На более старых авто ее можно установить, обратившись в автомастерскую. А как сделать шумоизоляцию авто самостоятельно в гараже?
Классификация материалов
Все виды изоляционных работ в автомобиле выполняются при помощи специального материала, который по назначению делят на:
- Виброизоляционный.
Применяется в качестве начального слоя и способствует уменьшению вибрации, передаваемой движущимися металлическими деталями в салон авто. Основой материала служит битум и мастика, которые за счет повышенной вязкости поглощают вибрацию.
- Теплошумоизоляционный.
Наносится поверх первого слоя. Он хорошо сохраняет тепло и впитывает влагу.
- Шумоизоляционный.
Выполняет роль 3-го слоя. Представлен в виде самоклеящегося материала, от которого зависит уровень шума в салоне.
- Противоскрипный.
Имеет вид полос и легко устраняет посторонний скрип между деталями кузова.
Работа по шумоизоляции авто занимает не больше трех дней. Процесс требует особой внимательности и аккуратности. Не рекомендуется производить работу на открытом воздухе, поскольку это может отвлекать водителя. Кроме того, продолжительность светового дня вносит свои ограничения.
Какие инструменты понадобятся
Для проведения шумоизоляционных работ нужно подготовить:
- острый нож для обрезки материала или ножницы;
- фен строительный для подогрева изоляционного слоя;
- рожковые ключи;
- ролик для прокатки материала;
- средство для обезжиривания;
- защитные перчатки.
Совет. До начала разборки салона следует внимательным образом изучить все нюансы автомобиля по кузову, чтобы в дальнейшем не столкнуться с сюрпризами при выполнении шумоизоляции.
Какие материалы используются
Для снижения уровня шума автотранспортного средства пользуются следующими известными материалами:
- Вибропласт Сильвер – представляет собой полотно из смеси битума и мастики, поверхность которого покрыта фольгой. Хорошо справляется с вибрацией. В основном применяют при работе на дверях, багажнике и крыше авто;
- Акцент Премиум – широко используется при поглощении шума от двигателя. Используется на дверях и изоляции багажного отделения;
- Сплен – эластичный материал, отталкивающий влагу. В основе лежит пенополиэтилен. Выпускается с самоклеящимся поверхностным слоем. Его можно укладывать на пол авто, но только в качестве второго звукоизоляционного слоя;
- Барьер – по составу похож на Сплен. Также имеет самоклеящуюся основу. Является хорошим теплоизолирующим покрытием для пола и багажника автомобиля;
- Bimast Bomb – используется как виброизоляционный первый слой. В основе те же битум с мастикой. Гибкий материал легко разрезается ножницами или ножом.
Шумоизоляция кузова своими руками
Как наклеить шумоизоляцию на авто самому? Чтобы самостоятельно снизить уровень шума в салоне своего авто, много знаний не надо. Достаточно приобрести соответствующие материалы и уметь правильно разобрать и собрать определенные элементы автомобиля. Остальное – дело техники. Подготовка, резка и укладка, достаточно подробно выложены на многих сайтах в интернете, посвященных автомобильной тематике.
Двери.
Это самый простой вариант изоляции. Важно, чтобы под рукой всегда были лишние клипсы для фиксации дверных карт, поскольку при монтаже родные клипсы могут поломаться.
Порядок выполнения:
- снимают обшивку дверей при помощи отвертки;
- очищают внутреннюю поверхность от накопившейся грязи и пыли, обезжиривают растворителем;
- накладывают виброизолятор небольшими кусками и прокатывают валиком;
- шумоизоляционный материал нарезают квадратами размером 15х25 сантиметров и укладывают вторым слоем, пользуясь валиком;
- собирают двери в обратной последовательности.
Важно, чтобы материал перекрывал все техотверстия (дверные ручки, динамики), толлько так можно добиться должного эффекта.
Пол.
Процесс более трудоемкий, нежели предыдущий вариант, поскольку требует демонтажа элементов салона.
Этапы выполнения:
- необходимо убрать пластиковые накладки на порогах, снять элементы фиксации напольного покрытия;
- приступают к демонтажу ковролина;
- очищают и обрабатывают растворителем поверхность пола кузова;
- укладывают виброслой и шумоизоляцию;
- ставят на место все демонтируемые элементы.
Крыша.
Снижает шум дождя и помогает сохранить комфортную температуру в салоне автомобиля.
Что нужно сделать:
- снимают обивку потолка;
- очищают внутреннюю поверхность крыши от клея;
- подготавливают виброматериал и вырезают по размеру крыши;
- накладывают второй слой звукоизолятора;
- далее наносят третий пласт теплоизоляции;
- устанавливают потолочную обшивку.
Багажник.
Его также изолируют от шума, проникающего в салон от выхлопной трубы, днища и задней подвески. Выполняют аналогично потолку.
Капот.
В отличии от вышеперечисленных элементов кузова, капоту достаточно одного виброизоляционного материала. Его подготавливают таким образом, чтобы закрыть все места между ребрами жесткости.
Каждый слой должен прокатываться валиком, чтобы убрать лишний воздух из под материала и обеспечить лучшее его прилегание.
Совет. При работе с растворителями не забывайте пользоваться защитными перчатками. Если обезжириватель попадет на кожу, следует немедленно промыть это место водой.
При правильной изоляции кузова, можно добиться снижения уровня шума на 60–70%. Вы сразу почувствуете разницу, но все будет зависеть от внимательности и аккуратности автовладельца.
В продолжение темы комфортного авто, наша статья как убрать царапины на пластике в автомобиле. Чтобы снова придать поврежденному пластику красивый вид без сколов, нужно соблюдать некоторые простые правила.
