Работа двигателя напрямую зависит от состояния системы охлаждения. Именно поэтому за ней нужно следить и при необходимости полностью промывать.
Что загрязняет систему охлаждения, и как понять, что ее пора промыть
Во время езды под капот набивается пыль, песок, грязь и множество другого мусора, который, попадая в системы автомобиля, смешивается с охлаждающей жидкостью. Продукты распада самой жидкости также оседают внутри шлангов, со временем образуется накипь.
Если это произошло, можно сколько угодно заливать все новую и новую охлаждающую жидкость. Мотор все равно не будет хорошо работать.
Понять, что возникла проблема, можно по нескольким признакам:
- показатели на приборной панели сигнализируют о проблемах с системой охлаждения;
- двигатель начал перегреваться;
- из-под капота идет дым;
- тяга значительно снизилась.
Чем лучше промыть систему охлаждения автомобиля
В сервисах, а также если загрязнений внутри уж очень много, применяют специальные средства.
Тем не менее стоят они дорого, и хозяева автомобилей часто предпочитают использовать домашние средства.
Спецсредства
Все спецсредства делятся на 4 категории:
- Кислотные, помогающие избавиться от осевшей накипи.
- Щелочные, эффективно справляющиеся с остатками разложения охлаждающей жидкости.
- Двухкомпонентные. В этом случае промывка идет сперва с помощью кислоты, а потом щелочи. Такие средства стоят дороже первых двух вариантов.
- Нейтральные. Это наиболее современный вид спецсредств, который проводит мягкую очистку.
Некоторые автовладельцы, решая, чем промыть систему охлаждения автомобиля, используют только щелочное или кислотное средство, чтобы сэкономить. Это хорошее решение, если промывка производится регулярно, и машина не успела сильно загрязниться внутри.
Если же в ее шлангах осели отходы разных видов, то простым решением обойтись не удастся, и это будет только тратой средств. Поэтому нужно регулярно прочищать систему охлаждения и отслеживать ее состояние — иначе малыми расходами обойтись может быть сложно.
Домашние средства
Наиболее популярных домашних средств три — дистиллированная вода, вода с разведенной в ней лимонной кислотой и кока-кола. Некоторые называют еще также раствор каустической соды, но это очень агрессивное средство. Если использовать его без привычки, можно всерьез повредить автомобилю.
Вода
Подойдет только дистиллированная или кипяченая после того, как отстоялась не менее нескольких часов. В воде не должно быть никакой взвеси, могущей осесть на стенках шлангов.
Зимой ее лучше не использовать или промывать систему охлаждения только в теплом гараже. Иначе вода может замерзнуть внутри и серьезно повредить двигатель.
Накипь и остатки разложения охлаждающей жидкости она удалить не сможет, только частицы грязи, попавшей снаружи при использовании автомобиля. Тем не менее, если вода, после того, как двигатель поработал около часа с ней внутри, выходит почти чистая, этого может быть достаточно.
Лучше сделать не менее шести повторений, заливая внутрь все новые порции воды. Это длительный и довольно трудоемкий процесс, хотя и не требующий больше никаких вложений.
Если стоит вопрос, чем промыть систему охлаждения автомобиля от масла, то и лимонная кислота, и кока-кола могут стать отличным решением. Еще полезной может быть обычная сыворотка или средство для мытья посуды. Но тут следует соблюдать осторожность — некоторые из этих средств такие едкие, что повредят системе автомобиля.
Раствор лимонной кислоты
Если система внутри сильно загрязнена, лучше сделать его более кислотным и развести 1 кг лимонной кислоты в 10 л воды. Если проблем не так уж много, достаточно использовать на то же количество воды 0,8 кг лимонной кислоты. Чтобы определить, насколько загрязнилась система охлаждения, перед раствором лимонной кислоты можно один раз влить внутрь дистиллированную воду и оценить, насколько грязной она будет, когда выльется.
Двигатель должен поработать на средних оборотах минут 15, после чего еще около 45 лимонная кислота должна оставаться внутри. После этого раствор следует слить и промыть все, чтобы его остатки не разъедали внутренние поверхности шлангов.
Кока-Кола
Это довольно опасный вариант — она быстро разъедает шланги, если оставить ее внутри системы охлаждения дольше положенного времени. Зато кока-кола отлично справляется даже со значительным налетом накипи. Лучше всего брать именно оригинальный напиток, а не простую колу, только с ним эффект будет по-настоящему удачным.
Двигатель должен работать с ней на средних оборотах не более пяти минут, потом еще полчаса ее следует подержать внутри, прежде чем слить.
В случае использования кока-колы, нужно больше раз промывать потом двигатель чистой водой. В ней содержится большой процент сахара, который также может оседать на стенках шлангов и деталях двигателя.
Выбирая, чем промыть систему охлаждения автомобиля от ржавчины, можно использовать уксусную кислоту. Понадобится 0,2 л уксуса на 5 л воды. В остальном все выглядит так же, как и с использованием лимонной кислоты.
Процесс промывания
Сам процесс того, как правильно промыть систему охлаждения автомобиля, выглядит очень просто:
- Двигатель нужно разогреть, а потом дать автомобилю немного постоять.
- Подставить емкость и слить в нее охлаждающую жидкость. Не стоит пытаться это сделать, если двигатель еще горячий. Она будет брызгать во все стороны, и это опасно и чревато химическими ожогами.
- Залить внутрь выбранное средство для очистки и использовать его согласно инструкции.
- Вылить средство из системы охлаждения.
- Чтобы промыть от его остатков автомобиль, внутрь нужно залить чистую воду. Подойдет только дистиллированная или кипяченая не менее 30 минут. В обычной воде из-под крана содержится взвесь, которая тут же снова осядет на шлангах внутри.
- Слить ее и залить порцию чистой. Чтобы избавиться от всех остатков средства, обычно хватает 3-4 раз.
После этого остается только залить внутрь новую чистую охлаждающую жидкость. Готово, автомобилем можно пользоваться дальше.
