Все добросовестные производители, выпускающие тормозные колодки для автомобилей Hyundai Solaris первого и второго поколения, изготавливают комплектующие со встроенным датчиком износа. При выработке фрикционных накладок это устройство приходит в соприкосновение с диском и издаёт характерный скрежещущий звук.
Заслышав этот звук, автовладелец должен немедленно провести предписанное регламентом техобслуживание. Сделать это несложно, если знать, как поменять тормозные колодки на Хёндай Солярис.
Необходимое оборудование и инструменты
Прежде, чем приступать к работе, следует приобрести комплект запасных частей и подготовить инструменты. Вам потребуются:
- Собственно колодки. Это должны быть качественные комплектующие, полностью соответствующие требованиям производителя техники.
- Проникающая смазка (жидкий ключ). Подойдёт WD-40 или любой из аналогов.
- Защитная смазка для элементов тормозного механизма. Она продаётся отдельно.
- Вороток и торцевые головки на 14 и 17. Как вариант – накидные ключи.
- Баллонный ключ.
- Пассатижи и круглогубцы.
- Отвёртка с плоским жалом.
- Винт с планкой от двухзахватного съёмника.
- Две щётки, одна с длинным жёстким ворсом, а другая – металлическая.
- Большой медицинский шприц (одноразовый).
- Кусок сталистой проволоки.
- Чистая сухая ветошь.
Замена передних тормозных колодок на Хёндай Солярис
Всё, традиционно, начинается со снятия колёс. После этого производится осмотр механизма суппорта на предмет обнаружения повреждений пыльников и утечки тормозной жидкости. Если всё в порядке, действовать надо в следующей последовательности:
- Обрабатываем проникающей смазкой болты, удерживающие суппорт.
- Пока жидкий ключ делает своё дело, откручиваем крепёж, удерживающий тормозной шланг.
- Отворачиваем обработанные болты, снимаем крышку суппорта и подвешиваем её на крючке из проволоки так, чтобы шланг находился в свободном состоянии.
- Извлекаем старые колодки.
- Щёткой с длинным ворсом сметаем с деталей механизма пыль от фрикционных накладок. Если обнаружена устойчивая грязь, удаляем её с помощью металлической щётки.
- Извлекаем из гнёзд и очищаем от грязи направляющие. Возвращаем их на место, предварительно нанеся слой защитной смазки. Верхняя и нижняя направляющие не взаимозаменяемы! Для удобства распознавания они окрашены в разные цвета.
- Заменяем пружины, удерживающие тормозные колодки Hyundai Solaris в рабочем положении. Новые детали поставляются в комплекте.
- Используя одну из старых колодок и винт с планкой от съёмника, утапливаем поршень в крышку суппорта.
- С помощью бензина или другого растворителя обезжириваем поверхность дисков, аккуратно удалив с их поверхности грязь и случайно попавшую смазку.
- Устанавливаем на место новые колодки и накрываем их крышкой, завернув удерживающие болты.
- Шланг возвращаем на место и фиксируем штатной системой креплений.
- Несколько раз нажимаем на педаль тормоза, дабы убедиться, что суппорт собран правильно и все детали перемещаются свободно. При этом колодки должны занять рабочее положение.
После этого можно установить колёса на место, опустить машину на землю и проверить уровень в бачке главного тормозного цилиндра. Если после проведённого обслуживания жидкость поднялась выше контрольной отметки, её избыток следует удалить с помощью медицинского шприца.
Замена задних тормозных колодок
Освоив эту процедуру, вы будете знать и то, как поменять задние тормозные колодки Хёндай Солярис. Работы выполняются в аналогичной последовательности, а разница лишь в том, что утапливаемый в крышку поршень нужно проворачивать по часовой стрелке с помощью круглогубцев, вставив их концы в специальные пазы. В противном случае поршень не двинется с места. Чтобы не возникло проблем, используйте только качественные инструменты и комплектующие.
